Je suis tenté par ce modèle, le riverside 7, pour un usage quotidien petites distances (boulot) d'une part, et pour de plus grands parcours prochainement (l'aller : Ile-de-France / Haute-Savoie) ; qu'en pensez-vous si vous l'avez déjà testé ? Que faut-il prévoir en plus (accessoires..) pour être dans les meilleures conditions sur de longues distances ?
Merci pour vos conseils avisés ; fredo.

Je ne connais pas le Riverside 7 mais le trail 7 que j'utilise pour aller travailler et faire les courses et que j'ai choisi comme un complément à mon vélo de route pour des randonnées tous chemin. J'en suis très satisfait. Je suis en train de l'équiper d'une motorisation qui me permettra de réaliser les 25 km quotidien à 30 km/h sans transpiration. Le prix de mon vélo motorisé est celui du Riverside non motorisé. Le Riverside 7 est similaire mais possède un freinage hydraulique et une transmission Shimano ( Sram pour le mien) JCo

salut fredo, à mon avis, il te faut un kit de réparation (en vente chez D4) qui comprend les clés, les démonte-pneus, etc pense aussi à acheter une attacche rapide pour la chaine ainsi qu'un pneu de rechange et surtout 2 sacoches ETANCHES dans lesquelles tu mettra des vêtements secs en cas de pluies ou autre...un bidon pour la soif, et tout le matos pour le camping (ex un bon couteau suisse tres tres utile) un casque , un gilet fluo (obligatoire sur route)une paire de lunettes spéciale velo (pour ne pas avoir des moustiques dans les yeux) une pompe, un poncho imperméable (si, si) un duvet, une tante automatique (env 1,5 Kg) étudie bien ton itinéraire que tu communiquera à un proche avec une chronologie de date (ça peu servir) essai de ne pas rouler seul, surveille bien ton matos pendant les haltes, essai de ne pas t'arreter dans les endroits déserts, et mets tes papiers et ton argent dans une ceinture avec des poches invisibles, ne soit pas trop bavard avec des"étrangers"Bien en attendant, profite de ton velotaf (avec le riverside7 tu ne va plus en descendre, c'est un vrai régal mais surtout le jour où tu l'achetera fais le vérifier super par le tech. fais un tour de parking avec pour tout controler et vérifier tout et n'hésite pas à embetter le tech si tu n'est pas à l'aise sur ton "spad' il est là pour ça et en plus pour le prix du vélo, il peut faire un effort...il faut qu'il te montre les réglages de base de ta machine. Bon courrage à toi . A+ (petit vainard!!!..) JYves B

Amis Randonneurs,

Il est agréable de constater qu'il y a, chez B'twin, aussi de grands randonneurs, qui n'ont que faire des chronos !! Le Tour du monde en Riverside en est un exemple : quelle belle expérience....Je n'utilise pas ce modèle de vélo, mais un route ou un VTT allégé selon l'objectif.

Il y a là un mode de pratique à choisir, et qui pourra varier selon les périodes. Je suis moi-même fervent adepte de longs périples sur plusieurs jours (hélas pas de si beaux voyages que ces Grands Voyageurs). Ne pouvant me libérer sur de longues périodes, je pars de temps à autre sur 4 à 6 jours, avec un minimum de poids pour pouvoir effectuer un maximum de distance.

Donc, le choix sera : soit autonomie totale pour de longs voyages (avantage : coût restreint, inconvénients : poids ,donc étapes réduites), soit minimum de poids avec utilisation du réseau hôtelier - le coût est plus élevé, réservé à des périodes plus courtes, c'est mon choix personnel, mais cela a l'avantage de pouvoir faire chaque jour de belles étapes dont la longueur pourra équivaloir (ou dépasser !) bien des brevets cyclosportifs ou étapes de Tours...!

Donc, si le budget le permet (prévoir 100 €/jour environ, selon régions - on peut tirer plus bas...ou plus haut bien sûr !!), périple hôtelier jusqu'à 5- 6 jours sans voiture suiveuse (le bonheur !!) :

-1 sacoche guidon (portefeuille, app photos, veste imper fluo, petit grignotage)

-1 sacoche AR avec 2 rabats latéraux (sur porte-bagages fixé au tube de selle) contenant 1 pantalon fin toile, 1 polo pour le soir, 2 sous-vêtements rechange, mini trousse toilette rasoir, brosse à dents, peigne dont on raccourcit les manches au maxi !! l'hôtel fournit le reste. 1 pneu tringle souple rechange, jambières, veste manches longues, gants longs si montagne. Si l'on veut vraiment parcourir la montagne, il faut prévoir un peu plus, bien sûr.

-2 bidons, 1 sacoche sous la selle outil multiréparations, cable dérailleur AR (pourra être recoupé si c'est pour l'avant), cable frein AR (si ce n'est pas freins hydrauliques) dérive-chaine, démonte-pneus. Au moins 2 chambres à air + rustines et colle. 

Cela parait beaucoup, mais je vous garantis que l'on passe très bien les Alpes ou les Pyrénées en quelques jours équipé comme cela...D'ailleurs parmi nous certains le savent très bien, peut-être interviendront-ils sur ce post.

je suis un utilisateur très satisfait du riverside 7 dans cette configuration trekking = 2 sacoches à l'avant + sacoche de guidon = pour des périples de quelques jours il est parfait ! dommage que le sav décathlon ne soit pas compétent sur ce vélo = j'ai le phare toujours allumé et il parait que c'est normal d'après le sav ... ! je crois avoir lu quelques part que c'était en fait un problème de masse dans le phare . De même, j'ai du me documenter moi même sur les freins magura ( top pourtant ) pour en assurer la maintenance .... de plus , comment fixer un low rider à l'avant ( colliers type plombier ?? ) la manettte de blocage de fourche suntour a cassé et j'ai du en commander une moi même sur internet (60 euros ! ) car la encore en sav c'était impossible en guarantie pourtant ... Mr le chef de produit Riverside, vous avez un produit top avec un très bon rapport qualité prix mais il faut faire suivre votre sav !

Bonjour Fredo,

Je suis le nouveau chef de produit de la famille Trek.

Merci Fredo pour vos remarques ! Je vous propose de prendre directement contact avec moi (mon adresse mail nicolas.pierron@btwin.com) pour que nous puissions échanger sur vos différents problèmes.

Je suis également à votre écoute (la grande famille du trek) pour récupérer un maximum d'info sur votre pratique (pour vos périples pourquoi choisir un VTT ; un vélo typé route ; un trek.....) et vos attentes (votre vélo idéal ; options ; fonctionnalité ...)

Merci Fredo et bonne journée à tous

Nicolas Product manager B'twin

Le riverside 7 est un vélo magnifique !
Il a des avantages et des inconvénients
Pour ma part je noterai ceci :
-  Les + poignées ergo agréables quand on passe la journée sur le vélo
 - Fiabilité des périphériques shimano
 - Fourche réversible au top
 - Freins excellents mais à mon avis faut pas avoir un pb à l'autre bout du monde
-  Pneus schwalbe au top et je pèse mes mots (J suis passé dans des endroits ou même un VTT ne passait pas )

 Il manque au riverside 7 qques options :
- Porte bagages avant sur fourche pour fixer deux sacoches supp.
- Des roues de 26" car ce vélo peut vous emmener à l'autre bout du monde ... et à l'autre bout du monde on trouve plus du 26" que du 28"  

Voilà ce qu on peut dire du riverside7
Surtout ne pas se tromper sur la taille....Moi j'ai eu la chance de tomber sur un super vendeur au dkt de monaco qui me la réglé au top . Il s'appelait manu je crois ! Et oui ca existe encore des bons vendeurs mais ca se fait rare... Maintenant on tombe sur des étudiants qui sont capables de vendre des ipod mais pas des vélos.... (Ca c est mon coup de gueule lol)

Pour ma part après Compostelle (1800km) j'espère faire l'Andalousie avec ou peut être Amérique Latine avec ce vélo. En attendant il traversera la Provence au Printemps !!!
Je reste à dispo si besoins d'infos

@ +

Bonjour Monsieur,

Merci beaucoup pour la pertinence de vos remarques (je vais prendre en considération vos conseils pour mes futurs développements).

Pouvez vous me donner votre avis sur l'option freinage à disque dans cette pratique ??

Je constate que vous êtes un grand passionné !

Pour ma part nous préparons une mission test (pour la nouvelle gamme Riverside 3 et 5) sur les routes de saint jacques de Compostelle (Burgos => St Jacques)

Sportivement

Nicolas

Salut Nicolas, et bjr à tous. quand ma copine a su que je voulais un riverside 7 elle est venu envahir le site pour savoir comment il est , les possibilités extra de ce spad l'on enchanté mais juste un petit hic, comme ma "copine" ne s'appelle pas ROBERT ou BERNARD sa morphologie est differente de la nôtre messieurs et la question pertinente qu'elle m'a posée : "y a les mêmes pour Dames? ..." vous immaginez mon air dubitatif quand à la réponse. Et je te pose la même question à toi Nicolas car je pense que tu es dans le secret des dieus de D4 pour savoir s'ils envisage un R7 pour dame ou à la rigueur un mixte comme pour le "kompass" de chez Grandville ou le "bermuda" de chez Winora. en attendant, pa ssez une bonne journée A+ JYves

Bonjour Jean Yves,

Pour l'instant je ne prévois pas la duplication du Riverside 7 dans une version femme. En revanche je travaille sur un nouveau projet permettant d'avoir un cadre plus polyvalent pour répondre aux besoins de nos clientes.

Merci pour votre message et bonne journée

Nicolas