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+ 1. Même si tu revends ton 5.3, les crossride ne changeront pas beaucoup ton prix de vente.
Autant les transposer sur ton futur 9.1 et tu auras une bonne première base.
A +
L'expérience est le nom que chacun donne à ses erreurs. (O. W.)
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ayant eu un 9.1 il est top bon mis a part le changement du gros roulement neuf qui est a faire chez decathlon on reste dans la base d'un tous suspendus avec aucun reglage sur l'amortisseur ce qui est un peu dommage.
Pour le cote positif c'est un velo qui passe partout et crois moi je lui en est mis plein la tete et il na jamais broncher des sauts de l'enduro au portes du soleil nickel bon sa reste un vélo de rando mais qui je trouve ressemble plus a un xc polyvalent capable de procurer beaucoup de plaisir a son proprio.
Bon maintenant je suis passer a un sobre off qui est en cours de montage qui je suis sur va maider a ameliorer mon pilotage, j'est essayer celui de mon pote et cest le top.
Tous sa pour dire fonce et fais toi plaisir tu pet sur une bonne machine pas besoin d'un totu suspendus a 4000 euros alors que pour 800 on a un super plaisir de pilotage
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29/08/2009
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C'est certain que les réglages de l'amorto ou de la fourche sont limités sur le 9.1 mais je pense que c'est l'objectif : offrir un TS de bonne facture utilisable par M. tout le monde facilement sans prise de tête sur les réglages.
L'expérience est le nom que chacun donne à ses erreurs. (O. W.)
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J'en ai acheté un il y a 2 ans, que j'ai revendu pour un 9.3.
Je l'ai bien apprécié mais si je l'avais gardé, j'aurais changé la fourche Tora qui n'est franchement pas terrible ainsi que les jantes qui manque de légéreté/rigidité.
Sur le 9.3, la Reba est trés agréable et les Mavic Crossmax, top !!!
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