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02/10/2011
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Bon vous allez dire mais il est bien curieux mais bon je regarde mon 6.4 et je me dis il a de la gueule quand même mon RR et puis la je regarde les pédales et je me dis elles sont quand même pas terrible et puis je changerais bien si et ça et la je me dis et les autres alors qu'ont-ils fait ? Ne me dites pas que je suis le seul à avoir changé mon casque parce qu'il n'était pas de la même couleur que mon bike ...toutes les idées sont bonnes à prendre et n'hésité pas des photos c'est bien aussi ;-)
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18/09/2011
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moi je changerai dabord lamorto en rock shox ou fox fourche pareil et les roues, selle et pedale voila tout
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24/08/2009
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tu devrais aller regarder les albums des possesseurs de SIX dans la galerie ;)
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Oui, tu devrais trouver énormément d'inspiration parmi les SIX-Rider du Club. ;)
Moi, je changerais l'amortisseur en priorité, puis les roues. Ensuite, la fourche. Et je m'arrêterais là.... jusqu'à ce que la chaîne et la cassette s'usent, et là, je passe au 10v. ;)
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Cintre Ritchey White WCS + Grips Lock-On de même gamme Capot de potence + entretoises anodisés bleu SB3 Compteur Sigma 1609Sts Fourche R-S Tora 120mm Amortisseur X-Fusion O2 Selle Italia Q-Bike (Hs suite chute et remplacée par Italia XO provisoirement, commande ce jour Q-Bike en blanche) Pédales Shimano M520 Silver Dérailleur av Shimano Déore XT Rotor av Ashima 180mm + plaquettes semi-métalique Roues Crossride disques + pneus Michelin Country Trail TS 26X2.00  Les prochains changements: La selle en commande pour Q-Bike en blanche Les pneus Michelin Wild Grip'r en 2.10 Le collier de selle bleu (marque à voir) Le rotor ar en 180mm comme à l'avant mais chaque chose en son temps, on va y aller doucement... Si tu veux en savoir plus sur les autres 6.4 du Club c'est ici: http://www.btwinclub.com/MyForum/post-des-series-six_t1760-f161-m_.aspx
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Alors yodrey on peut dire que son 6.4 l'a beaucoup inspiré super les jantes...le reste aussi.
Beaucoup de personnes changent la fourche je ne la trouve pourtant pas inéficace, elle ne tien pas dans le temps ?
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Pour ma part,la première chose que je changerai,c'est l'amortisseur (fox float??),la fourche (reba),les pneus et jantes(shwalbe nobby nic et shimano MT15??)la selle par une en gel et la potence...
Puis pourquoi pas un 8XC tout compte fais....
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La fourche n'est pas mauvaise par elle même c'est juste que celle qui équipée les premiers ne possédaient pas de joints étanches donc pas terrible au final.
@ RR6.4 les Mt 15 pour le même prix t'as des CrossRide beaucoup plus solide sur le net.
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25/01/2010
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+1 rr6.4....à mettre 200€ de roues, entre 100 et 200€ d'amortos et la même chose pour la fourche autant acheter un 8. De toute manière un TS ça se monnaie, point barre.Sinon mieux vaut prendre un SR.
> "L'homme intelligent a de commun avec l'imbécile de croire que celui qui ne pense pas comme lui est un imbécile."> De retour sur deux roues, ça fait du bien!!!> Mon site: www.jessejames.sitew.com
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