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26/11/2009
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pourquoi tu veux le ramener??
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La lois stipule que tout acheteur à droit à un délais de rétractation de 7 jours (sauf si je me trompe), mais oui pourquoi tu veux le ramené ?
rando-vtt-castres.centerblog.net
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Quel modele as tu achete ? Tu n'as peut etre pas eu de chance sur celui ci et tu devrais plutot le ramener, le signaler et en prendre un autre.
L'expérience est le nom que chacun donne à ses erreurs. (O. W.)
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29/08/2009
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Exact Diabolic. Raison de plus...
L'expérience est le nom que chacun donne à ses erreurs. (O. W.)
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Certes pas un problème de matos mais encore et toujours le problème des compétences et de suivis comme quoi c'est pas près de changer chez dkt .
Perso j'ai encore eu une mésaventure chez eux avec un 5.0 acheté pour ma fille le vélo m'a été livrés pres a l'emploi mais avec (la potence desserré) heureusement plus de peur que de mal l'issue aurait pu
être très grave .
Le prochain vélo de gosse ne sera certainement plus un dkt pas a cause du matos mais vous savez pourquoi !!
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Si ton soucis de dérailleur est arrivé en fin de sortie, je pense que tes câbles ont pris leur position dans les logements, trajets, gaines.... Ils se sont un peu détendus (comme tous câbles neufs) et il faudrait juste finir la mise en place des câbles. Pour moi, tu prendra tous les btwin 5 de ton magasin, tu seras dans la même situation....
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Pour avoir eu entre les mains les b'Twin Original 7 qui dispose du même pédalier et du même dérailleur avant (et cette fois, je suis formel, le 5 et le 7 ont bien les même composants à ce niveau), je confirme que la transmission avant est une véritable horreur à régler. Il est quasi impossible de trouver un bon réglage de la vis de butée qui évite à la fois le déraillement et le contact de la chaîne avec la fourchette extérieure lors que l'on est sur le 3x7. En revanche, je dirais que la faute est plus dû au choix de composants que de la qualité de ce qui est fabriqué par b'Twin, à savoir le cadre. Ce dernier demeure d'un bon niveau pour un usage polyvalent et mixte, et il a une allure à la fois casual et dynamique. Après, tu peux évidemment t'orienter vers une autre marque, car Décathlon propose le retour des produits dans le mois. Mais garde en tête que si tu choisis une grande marque, tu risques dépenser plus que pour un b'Twin 5 et de te retrouver avec le même duo pédalier-dérailleur avant, voire pire.... et donc avec le même problème. Au passage, il existe bien une loi imposant un droit de rétractation de 7 jours, mais uniquement pour la VPC ; les commerçants physiques n'ont aucune obligation de reprise, mais les grandes enseignes la propose généralement, ce qui constitue en fait un geste commercial. Chez Nakamura, il y a des alternatives dans la gamme VTT femmes, et pour sensiblement le même prix, tu as le Cliff Runner ( détails), dont la qualité des composants est largement inférieure. Au dessus, il y a le Cliff Edge, mieux équipé mais plus cher à 299€ ( détails). Du côté des grandes marques, l'Orbea Sport Dama peut être une idée, mais il est plus cher (359€) et moins bien dôté que le b'Twin Original 5 ( détails). Enfin, ultime solution si le design et la géométrie du b'Twin Original te plaît : changer le pédalier et le dérailleur avant (en trouvant un bon bricoleur pour t'épauler... et encore une fois, je peux m'en occuper si tu le souhaites).
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Le droit de rétractation est même de 14 jours en cas de crédit !!
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Effectivement, le Riverside 3, moins cher, dispose déjà d'une meilleure transmission, et même de ces manettes "push-pull" que tu souhaitais (les Rapidfire SL-M360 du groupe Shimano Acera).
Ceci dit, un Riverside est loin de se destiner au même usage qu'un Original. A cause de sa grande taille, il n'est pas vraiment aisé à monter et est moins maniable. Pis, son poids plus élevé peut constituer un handicap.
Vraiment à réserver aux randonneurs, car c'est un vélo stable et rapide très à l'aise sur les longues portions droites de routes et de chemins plats.
S'il t'intéresse, n'hésite pas à l'essayer copieusement en magasin pour le comparer au b'Twin Original 5.
Je l'avais déjà essayé, car je cherchais un VTC pour une copine (et comme je voulais ne pas la semer trop facilement, j'avais dans l'idée de prendre un modèle avec des roues de 28" :p), mais il m'a laissé une impression de "lourdeur" et de faible aisance. Et ça a été confirmé par les conseils du vendeur qui nous a ensuite orientés vers un Original (le 7, donc, parce qu'il était d'un confort incomparable).
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