Suivez ce lien, il vous montre et explique comment je m'y suis pris : http://forum.velovert.com/Remplacement-des-roulements-de-cadre-Rockrider-NEUF-en-images-t128419.html

Ce n'est pas Ze méthode, mais ça s'est bien passé et ça m'a pris une heure environ.

Merci bien, ça pourrait me servie à l'occaz'. juste une petite question, mon 9.2 étant presque neuf, quels sont les symptomes qui informent du changement de ces roulements ? est ce flagrant ?

-Trouve t'on de la colle pour emmanchements assez facilement ?

-Qu'est ce que le liquide "frein-filet" ?

Merci d'avance et beau boulot, c'est simple et conçis.

Ma suspension faisait des petits bruit désagréables genre grincements sur les petites bosses. J'ai démonté l'axe comme indiqué dans le manuel du vélo pour le graisser, et une fois celui-ci enlevé, j'ai manoeuvré l'excentrique et les roulements du bras à la main.
C'est là que j'ai constaté qu'il accrochaient pas mal, ils ne tournaient pas de manière fluide.

Je pense que l'ancien proprio du bike le lavait au nettoyeur haute pression, car j'ai déjà du remplacer le boitier du pédalier pour un soucis de roulements. (le vélo avait 300 ou 400 kilomètres seulement)

Par contre si ton 9.2 est presque neuf, il devrait déjà être équipé des nouveaux roulements étanches, donc en principe pas de soucis. Le mien date de 2007.

La "colle" pour emmanchements ainsi que le freins-filet sont des résines d'une marque très connue que je ne citerais pas, mais dont le nom commence par Loc et fini par tite. ;)

On peut en trouver d'autres marques moins chères en magasin de bricolage.

Enorme merci pour toutes ces precisions, je vais allez chercher la marque des résines !! ha ha ha !!

Super boulot "cedric38510". ton tuto esr très bien fait. En plus, 20 euros le jeu de roulements c'est pas la mort. Par contre, dommage qu'il n'y ait pas de rubrique "TUTO" sur "b'twin club" car ces précieuses informations risquent de se perdre parmis tous les "posts", d'ici peu.

On a commencé à s'y mettre avec la rubrique "conseils" sur btwin.com, en vidéo quand c'est possible; le lien se retrouve aussi dans le Club dans la partie "mon vélo" (les "fiches conseils"). Mais c'est vrai que celui de Cedric38510 est clair et complet, et que nous ne sommes pas encore rentré dans ce niveau de détail...

Conseil

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L'équipe b'Twin Club

C'est vrai qu'avec ce type d'intervention, on est au delà de l'entretien courant. Vous ne pouvez pas faire des vidéos explicatives pour tout, ce serait un sacré boulot.
Si mes photos avaient été prise sur fond neutre, je vous aurais proposé de les utiliser pour un éventuel tuto officiel, mais ça ferait un peu désordre tel quelles sont ^^.

L'important c'est que mon aide puisse aider le plus grand monde possible.
Prévoyez des roulements en stock! :)

perso j'ai réalisé des arraches

Excellent travail!

C'est moins "stressant"  que les coups de marteau pour le cadre, et aussi pour la pauvre douille de 35 que j'ai utilisé! ^^