Bonjour, je possède un FC700 (comp 2) de 2010 dont je suis très content et qui m'a permi de traverser tout l'arc alpin l'été dernier. Mais j'ai quand meme un petit souci, le serrage du jeu de direction : en plus d'etre delicat à regler, ne tient pas. J'ai du le faire resserer moins de 1000 km apres l'avoir acheté par le sav, puis à nouveau à la revision des 3 mois, et à nouveu moins de 1000 km apres. Je l'ai ensuite reglé par moi meme 2 autre fois. Cela ne tient pas meme avec du frein filet. Inutile de me dire comment celà se regle, je sais faire. C'est d'ailleurs expliqué autre part dans le forum. Ma question, est : Puis je passer, sans risque à un système avec expandeur head set poour, fourche carbone. j'en ai trouvé un qui irait chez XLC. Et si c'est possible, me suffit il de retirer le collier et les 2 bagues pour revenir à un système a head set classique ? Merci beaucoup de m'eclairer pour ce sujet. cordialement,

Salut!! Ton problème est effectivement bizarre...en serrant la potence, rien ne bouge. J'ai d'ailleurs monté ce petit système sur mon Facet 9 en remplacement du système monté d'origine (système plus classique par ''aspiration'' de l'ensemble). Tu peux commander le système du Facet 9 par ton Atelier, ça doit pas coûter grand chose. Je n'ai pas vu de différence notable, à par quelques grammes en moins et 2 bagues en moins sous la potence.

merci pour ta réponse monaliza, je vais envisager ce que tu me propose. je n'ai aucun souci a faire le montage moi meme, mais je souhaite juste etre rassurée qu'il n'y ait pas de risque de mettre un expandeur dans une fourche qui n'en a pas d'origine. Autrement dit est-ce que decat à mis son systeme de bague pour changer, ou est-ce qu'il l'a mis car il jugait qu'un expandeur classique pouvait abimer la fourche. J'aimerai bien avoir l'avis du BE b'twin. cdlt

Le montage tu le fais si tu veux, mais le kit se commande via ton Atelier. Je ne pense pas qu'il y ai le moindre risque. Par contre, j'ai pas réussi à retirer mon expandeur, trop peur de fragiliser la fibre de la fourche, je l'ai laissé. (il me sert pour visser le petit capot carbone du kit et apporter une jolie finition) Le système à expandeur remplace les bagues parce-que les bagues font peur aux clients, ce serait compliqué... J'ai discuté avec un ingé cadres Facet au Mans, et pour lui les bagues sont tellement plus simples, aussi fiables et plus légères que les expandeurs classiques. Il m'a convaincu de repasser avec les bagues, et zéro problèmes!

Salut, finalement, j'ai pu installer le système adhseat avec expandeur. En fait c'est l'atelier regional qui me l'a fait. Bien que je nn'ai pu rouler avec, ca semble ok. Ce que je deplore dans cette histoire, c'est le manque d'implication, de clareté de b'twin/decath... J'ai troubé beaucoup de monde (vendeur, atelier, forum, atelier regional ) pour me confirmer que le systhème decath de bagues avait des defauts en etant delicat à regler et en ayant tendance à se dergler. Par contre, je n'ai trouvé personne pour me repondre s'il etait possible. Au decath local, on m'a dit que si je voulais absolument un expandeur, il fallait changer la fourche, ce que j'ai souhaité faire tellement j'en avait marre de ce systhème. Une fois à l'atelier régional , j'ai téléphoné pour voir si on pouvait mettre cet expandeur et je me suis un peu fait jeter, en disant que l'atelier ne remettait que des pièces d'origine. J'ai essayé de parler de la fourche du facet 3 ou 5 qui me semblait similaire avec un expandeur, mais y a pas eu moyen de discuter. Il a rajotuté qu'il n'y avait plus de fourche facet 3 disponible, et que j'aurai donc beaucoup d'attente. Une semaine apres je rapelle; et là je tombe su un technicien super gentil, comprehensif et agreable, avec qui j'ai pu discuter, qui m'a mis en confiance a reconnu que le systhème a bague avait ses defauts, et qu'il n'y avait pas de soucis pour mettre un expandeur. Donc tout s'est bien fini, à peu de frais, mais quel energie j'ai du y mettre ! Ce site et ce forum serait un outil en or pour le bureau d'etude b'twin, je regrette qu'il ne semble pas le lire, car j'esperais une intervention clair de leur part pour clarifier mon problème. Savez vous s'ils interviennent parfois sur le forum La raison pour laquelle j'avais peur de mettre un expandeur, et qu'un vendeur m'avait dit un jour que le systhème de bague avait été necessaire vs adhseat. cependant, je tiens à dire que pour le reste, je suis très content de ce vélo surtout pour le prix qui etait proposé.

Salut, bizarre, ce souci avec le réglage avec les bagues, j'ai eu ce système sur mon ancien fc 900 c'était nickel cela ne bougeait pas d'un poil.