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Question visserie
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diabolic
Envoyé le: samedi 17 septembre 2011 04:23
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slt a tous,

j'aimerais passer certaine visses du 9.1 en anodisé rouge ;)
et je suis un peu perdu dans les refs, longueurs, etc ...
j'aurais aimé avoir pour :
  • visses du porte bidon
  • visses réglage des étriers de freins
  • visses sous tige de selle (réglage chariot)
  • visses de fixation des commandes (shiffters)
si quelqu'un a déjà changer ou connait par cœurs les refs ! :D
merci d'avance ;)


"My life is a Ride, the Ride is my life" ... moi je roule en RR !!!
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gregval
Envoyé le: samedi 17 septembre 2011 09:07
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mesure le diametre et la longueur ,ce qui te donnera par exemple du m3x10 et tu commandes ce que tu as besoin
jessejames
Envoyé le: samedi 17 septembre 2011 09:21
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+1 greg, encore faut-il avoir un palmer...


> "L'homme intelligent a de commun avec l'imbécile de croire que celui qui ne pense pas comme lui est un imbécile."
>De retour sur deux roues, ça fait du bien!!!
>Mon site: www.jessejames.sitew.com

koubmi
Envoyé le: samedi 17 septembre 2011 09:24
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Messages: 517
un reglet suffit largement pour definir une vis.

Par contre, attention a respecter la resistance de vis employée.
Exemple: Evite d'utiliser des vis alu pour un collier de selle, une tige de selle ou des etriers de frein.


Rockrider 8.0 2010 Taille XL Upgraded de 11.4kg (Origine 14.0kg)
Rockrider 9.2 2010 Taille XL Upgraded de 13.17kg (Origine 14.0kg)
jessejames
Envoyé le: samedi 17 septembre 2011 09:33
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Pour la longueur je veux bien mais le diamètre au réglet bof... Par contre l'alu fonctionne très bien quelque soit le serrage, tout dépend de la qualité de celui-ci: Les serrages Hope sont full alu!!!


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koubmi
Envoyé le: samedi 17 septembre 2011 10:08
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bah desole, mais je fait comme cela au taf, et je ne me suis jamais trompé.

Et les serrages Hope (selle ou roues) ne sont pas Full alu car la vis est en acier chromo


Rockrider 8.0 2010 Taille XL Upgraded de 11.4kg (Origine 14.0kg)
Rockrider 9.2 2010 Taille XL Upgraded de 13.17kg (Origine 14.0kg)
jessejames
Envoyé le: samedi 17 septembre 2011 10:24
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Enfin t'as de bons yeux parce que moi perso dans mon petit quotidien (en dehors du vtt je mécanise ma VS, ma 306, ma 206 et je restaure mon vfc 750 de 88) et bien pour faire la différence entre un M3x10 et une M3.5x10 c'est chaud quand même....Et ne parlons même pas des pas à droite et des tailles anglaises...
Pour hope en effet j'avais pas fait gaffe...sinon on aurait pu lui dire de penser au Ti aussi non...


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koubmi
Envoyé le: samedi 17 septembre 2011 10:34
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pour les vis non standard je ne dis pas. Un M3.5 n'est pas un standard.

les standards sont 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, ... donc c'est assez aissé a partir du M3 de les mesurer au reglet. Au pire tu peux utiliser un pied a coulisse.


Rockrider 8.0 2010 Taille XL Upgraded de 11.4kg (Origine 14.0kg)
Rockrider 9.2 2010 Taille XL Upgraded de 13.17kg (Origine 14.0kg)
jessejames
Envoyé le: samedi 17 septembre 2011 10:38
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Dans tous les cas tu as raison, éviter l'alu et le zycral pour les pièces soumises à de grosses contraintes.


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koubmi
Envoyé le: samedi 17 septembre 2011 10:48
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Messages: 517
on est d'accord.

L'alu et le nylon, ok, pour les portes bidons,les manettes de vitesse et c'est a peu pres tout.
Pour les 6 vis pour les disques, l'alu est suffisant aussi.

Apres pour le reste, vis acier 8.8 ou inox A2.70. Et titane si la resistance est au minimum de 70-80kg/mm²


Rockrider 8.0 2010 Taille XL Upgraded de 11.4kg (Origine 14.0kg)
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