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08/03/2009
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Fiche
Technique RR 6.4 By Yodrey
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Pièce
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Modèle
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Poids (+source)
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Cadre
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S.I.X alu 6061
Taille L
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3Kg en taille M (b’twin)
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Suspension av
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RS Tora 120mm
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2026gr (Sumo)
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Suspension ar
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X-Fusion O2
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266gr (par mes
soins)
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Cintre
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Ritchez Rizer WCS White
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281gr (Sumo)
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Potence
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Rockrider 100mm
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155gr (Sumo)
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Tige de selle
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Rockrider 29,8mm
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324gr (Sumo)
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Selle
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Italia Q-Bike
Blanche
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270gr
(ChainReactionCycle)
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Grips
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Ritchez WCS Ergo Lock-On
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117gr (Sumo)
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Dérailleur av
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Shimano XT M771
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149gr (Sumo)
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Dérailleur ar
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Shimano Deore
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313gr (Sumo)
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Commandes
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Shimano Deore
M590
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301gr (Sumo)
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Pédalier
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Shimano Deore 44/32/22
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1019gr (Sumo)
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Casette
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Shimano Deore
11x34 9V
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385gr (Sumo)
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Chaine
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Shimano HG 53
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289gr (Sumo)
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Freins av et ar
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Tektro Auriga
comp
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Av 310 Ar 330gr (Sumo)
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Jeu de direction
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By Can Creek
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200gr (Sumo)
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Rotor av
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180mm Ashima
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112gr (Ashima)
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Rotor ar
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160mm Tektro
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102gr (Sumo)
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Roues
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Mavic CrossRide
2011
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Av 960gr Ar 1109gr (Sumo)
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Pneus
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Mic Country Trail 26X2.00
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680gr (Michelin) Qté X2
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Chambres à air
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Décathlon type C4
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194gr (Sumo) Qté
X2
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Boitier de pédalier
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Shimano Deore
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100gr (Shimano)
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Kit personnalisation
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B’twin bleu
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???
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=
13Kg866
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Poids du cadre en taille L non communiqué, pas de valeur
pour le kit de personnalisation b’twin, ce qui nous pousse à estimer le 6.4 dans
ce montage en taille L plus proche de 14Kg.
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Bonjour, et Bonne année a tous !!
Petite question Yodrey
Ou as-tu acheté ta potence By Can Creek et
est-elle adaptable sur mon RR6.3 ?
et peux-tu me donner la réfèrence
Cordialement
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euh c'est le jeu de direction et il est d'origine tu as probablement le même sur ton 6.3 c'est un basique premier prix de chez Can Creek, la potence est d'origine également c'est une Rockrider en 100mm.
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08/03/2009
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Nouveau changement sur mon 6.4, suite à un problème de membrane sur le frein ar, commande d'une paire d'Elixir 1 en 180mm, ça va freiner fort!!!
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10/03/2009
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08/03/2009
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Oui un bruit de succion au niveau de la membrane juste derrière le levier qui indique une prise d'air, donc j'ai regardé le meilleur rapport qualité prix actuel et j'ai commandé les Avid, premier prix au fonctionnement au dessus de la moyenne et comme tu dis quand on est au dessus des 80kg faut bien ça.
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04/10/2010
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j'ai un pote qui roule dessus en enduro (180/160) et ça freine plutôt fort. Pas mal pour un frein tout juste sorti. pour ma part je reste en 5 qui est un peu plus puissant
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08/03/2009
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Les 5, surtout possibilité de réglage.
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04/10/2010
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aussi ^^
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Alors aujourd'hui passage vite fait à mon magasin D4 de Plaisir et là je matte un peu les spads, je vois le beau et nouveau 9.9 et une chose m'interpelle sur le modèle d'expo du 6.4 désolé mes racines d'ex Sixriders reviennent !!!!lol
Et là je remarque certe que le prix du 6.4 à baissé mais aussi la qualité des périphériques la vache OK amorto gaz mais Dérailleur avant ALTUS et le pédalier de daube du 6.3 avec roulements internes alors que quand même à l'origine le 6.4 était tout en Déore et roulements externes!!!!!!!!!
Limites un peu décevant le 6.4 2012 non Mr Btwin?????????
Vivement le super 6.4 en espèrant une remontée en qualité des périphériques!!!!!!!!
Mes spads:
- http://www.btwinclub.com/MyGalerie/Photo.aspx?idPhoto=73223&idM=1277428
Pour ceux qui veulent rider dans le 78 tous les week end c'est là!!!!!!
Bonne ambiance et du bon ride!!!!!!!! ;)http://www.btwinclub.com/MyForum/b-twinneur-b-twinneuse-d-ile-de-france-et-de-passage-dans-notre-region_t1863-f145-m_.aspx
Entre le 26 et le 29 pouces j'hésites et bien prends les deux!!!!!!!! lol
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