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Bonjour à toutes et tous !
Donc moi aussi j'attends avec impatience la sortie de ce vtt mais ce que je trouve dommage c'est de ne pas faire comme le précédent 9XC qui était équipé en Crossmax SLR.
Je possède un 9XC et ce sont des roues qui sont au top.
Les quelques problèmes que j'ai eu avec ces roues ont toujours été réglés par Mavic via l'atelier Dkt.
Donc mon prochain achat sera très certainement le 9.9 mais avec des SLR.
J'espère qu'ils auront également réglé le PB du bras oscillant qui pourrait être monté sur roulements, ce qui éviterait d'avoir comme sur le miens obligation de le changer suite à usure.
Voilà donc patience et je suis curieux de le découvrir.
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Mais elles sont bien, aussi les Deore XT. On lui reprochera peut-être son système de cônes-cuvettes au niveau de l'axe, mais en terme de qualités dynamiques et de poids, elles proposent d'excellentes prestations.
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22/10/2009
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Tu as en partie raison, sauf que lorsque Dkt négocie les roues ce n'est surement pas au prix que toi ou moi allons les payer, et que le surcoût final ne serait pas aussi important.
Bien sportivement
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Bonjour, nouveau au club...mais ancien utilisateur d'un 9.2 mon premier tout suspendu en 2006 (acheté 1500€) ; j'avais apprécié ce vtt qui était un peu lourd pour le marathon mais efficace et confortable.
J'attends ce 9.9 pour changer mon X-Control (Le X-Flow au même poids coûte 4900€...)
Je pense qu'il aura du succès car c'est un vrai vélo de marathon avec le sav Décathlon qui tient la route !
Sportivement
Eric G.
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Bienvenue à toi sur le btwinclub,
Ravie de voir qu'il fait déjà un heureux.
Effectivement, le 9.9 te permettra de gagner quasiment 2 kilos par rapport a ton X-Control actuel. Ce n'est qui pas négligeable dans de telles épreuves aussi physiques soient-elles ;-).
Justine
L'équipe b'Twin Club
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Bj Justine,
...qu'il fait déjà un heureux...j'attends de voir les premiers essais et sa géométrie en XL mais je connais cette suspension et suis assez confiant.
...gagner quasiment 2 kilos...faut pas exagérer, mon X-control fait 12.5kg avec les pédales ; le 9.9 est annoncé à 11.5kg. Donc un gain d'1 kg si les pédales sont comptabilisées...le sont-elles ?
Sportivement
Eric G.
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Source adopte1vtt:.........http://www.adopte1vtt.fr/2011/10/nouveau-rockrider-9-9-carbone/....................Nouveau Rockrider 9.9 carbone
SuperAdmin | Magazine, VTT 2012 | 3 octobre 2011
Grosse nouveauté made in nord avec le premier tout suspendu carbone Decathlon.
Il s’appelle le Rockrider 9.9, a un système de suspension 9 autour d’un cadre carbone tout neuf
Le triangle avant est en carbone.. celui à l’arrière reste en alu..
Peu d’indications ont filtré. Le roc d’azur devrait permettre d’en savoir plus car la marque a pensé que cet évènement était l’occasion idéale pour présenter une nouveauté ! Coup assurément gagnant car beaucoup de marques n’ont plus d’exclu à présenter et le roc reste quand même le plus grand rassemblement de VTT de la fin de saison (au bas mot).
rockrider 9.9 carbone 2012
110 mn à l’arrière pour un rendement proche d’un XC, 120 mn à l’avant pour bien indiquer à tout le monde qu’il s’agit d’un marathon polyvalent..
Un gros effort a été porté sur la déco des vélos, avec un panachage de petits détails bien léchés pour faire un vélo custom à la mode.
rockrider 9.9 carbone 2012
Beaucoup de couleurs au programme… pour autant de version.. pas sûr.. à moins que la marque est sortie le grand jeu.
Commercialisation en mai prochain
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