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Pour ma part, je trouve la couleur, blanche, bien choisi, au demeurant j'y aurai adjoint une autre couleur, et comme dit dans l'album, j'aurais mis b'twin en gris pour que cela soit plus fondu dans le cadre et accentué le logo 9.2 qui est pas assez présent a mon goût.
Pour l'équipement je n'ai pas vu énormément de changement, peut être hors mis les disques qui ont l'air d'être passer en 160/160 par des 180/160. (mais je ne suis pas certain)
l'amortisseur et les composants reste de bonne facture.
j'en arrive au final a me dire que s'il y a encore des affaires a faire sur la gamme 2009-2010, je préfère faire ce choix ;)
"My life is a Ride, the Ride
is my life"
My 8.1 for ever ... !!! :D
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Salut Diabolic,
J'ai posté mes commentaires sur les photos mais en synthèse :
- Couleur blanche bien vue en effet même si une autre petite touche de couleur aurait été la bienvenue,
- Le logo b'Twin : vous connaissez mon sentiment... (http://www.btwinclub.com/BoxIdea/readIdea.aspx?idI=618),
- A ce niveau de prix, on pourrait espérer une autre selle, d'autres grips voire d'autres roues (pour le cintre et la potence, il faut admettre que toutes les marques mettent des composants perso donc choix à faire),
- Mais, plus important à mes yeux, hormis un nouvel amortisseur Xfusion qui vient remplacer un Ario défaillant, qu'est ce que ce "nouveau" 9.2 a de nouveau ????? Est ce que les designers de b'Twin ne pouvaient pas en profiter pour le faire évoluer au lieu de nous ressortir le même spad dans une autre couleur ? Ce problème a déjà été identifié avec le "nouveau" 8.1 (qui n'a de nouveau aussi que le nom). Cela m'inquiète...
Benoit
Live and let ride!
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Pour le bon (la couleur le prix inchangé).Pour le moins bon (le poids .les roues.) Pour le mauvais(le nom.l'evolution ?.) J'ai l'impression qu'ils dorment chez btwin plus rien de novateur .Dommage car dkt fut un temps une marque plutot dynamique il devrait revoir leur stratégie curieuse s'il ne font plus de beau modèle il vont tirer la gamme vers le bas
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D'accord avec toi Filou. Etrange tout de même. D'un côté ils sortent un 8XC carbone (plebiscité) et une er2 (salué) et parallèlement on a droit à un 8.1 et un 9.2 qui n'évoluent quasiment pas (si ce n'est l'habillage)...
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perso il y a du bon comme le prix la couleur le sav de cette marque mais les roues le cintre et potence une grande parti de la gamme est équipé de ceuci et le prix n'est pas aussi élevé perso quand je vois le nakamura team pro je suis hésitant pour le 9.2 je reste quand méme pressé a le testé voir ce qu'il donne par rapport a mon spé car mon spé se trouve entre le 9.1 et le 9.2 voir si j'ai bien acheté ou si au contraire j'aurai du tapé dans la gamme 9
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pour ma part la couleur sa va, mais franchement pourquoi, dans quel interêt d'avoir sortie un nouveau 9.2 si il n'y a rien qui a changer? faudrait qu'on m'explique car je comprend pas!!! O_O moi je dit qu'ils veulent plus s'emmerder!! c'est vrai quoi?!?
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Pour info, ni b'Twin ni Rockrider ne figurent dans le supplément "nouveautés 2011" de Vélo Tout Terrain.
Alors oubli des journalistes ? Snobisme ? Absence d'infos de la part d'Oxylane ? Ou simplement absence réelle de nouveautés ?
Live and let ride!
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Jle trouve sobre dans cette robe blanche et noir, j'aime bien, par contre le logo franchement c moche il est enorme!!!Ok c la marque mais jme repète Rockrider c mieu!
One life , live it
Snif Snif mon 9.1 il est cassé : (
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