Salut, je m'appelle jean-Philippe et je suis chef de produit sur les vélos pliants. Avec Benjamin (ingénieur) et Pierre Louis (designer), nous avons conçu ce vélo sur lequel vous aviez été sollicité pour le choix des couleurs. J'en profite pour tous (et toutes, j'espère ;) vous remercier car les posts qui ont été nombreux et riches de commentaires. Comme le disait Christophe, le vélo sortira fin mars à 299.90€, bien entendu en 5 couleurs.

Je tiens à préciser que quand on a tourné la vidéo, j'étais à jeun (ou à Agen, je ne me souviens plus). Ok, je rejoins opeth75 et je sors aussi ;)

Une vidéo de plus:

cliquez ici

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L'équipe b'Twin Club

bonjour, il me semble avoir apperçu ce vélo en aout 2009 du coté de Formahon plage (80790) ,es ce possible ?

A cette époque (aout 2009) il y avait des protos en test. Il est probable qu'un des testeurs soit parti en vacances avec... Si c'est le cas, le monde est petit ;)

Testé la semaine dernière et vraiment bluffé !
On se croirait presque sur un grand vélo !
Pour le pliage, il faut s'entraîner plusieurs fois et bien suivre les instructions. Un peu galère les premières fois ne vous inquiétez pas.

C'est vrai que le pliage demande un peu d'entrainement mais après, ça va tout seul.

Je ne l'ai pas testé mais l'ai vu de près. Rien à voir avec le précédent vélo pliant. Ca sent le matos de qualité ! A tester d'urgence maintenant....

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N'hésitez pas à le tester, ne serait-ce qu'en magasin !

Bonjour,

Je suis branché vélotaf (et VTT).

J'ai découvert le Hoptown par hasard hier soir en flanant sur le nouveau site "decathlon.fr" suite à réception d'un mailing.

Je suis allé dès ce matin au campus passer ma curiosité, voir la bête en vrai et l'essayer.

Voici mes premières impressions et remarques, après quelques mètres en magasin et 4 pliages/dépliages:

Les + : Impression de qualité générale, ça roule bien, c'est très maniable, pas trop lourd, look très sympa (surtout en vert), larges possibilités d'ajustage de la position (cool ou  + 'sport'), en position plié roulage façon valise à roulette (astucieux), passage des vitesses correct, béquille latérale efficace, pliage/dépliage relativement facile (le premier 'hasardeux' et les suivants de plus en plus 'fluides' - note : besoin d'allonger la potence au maxi pour réussir le pliage)

Différents petits défauts à améliorer :

# Au pliage, la gaine de frein (ou de commande de vitesses?) a tendance à se mettre dans la partie femelle du clips de potence placé sous la colonne de direction. (On hésitera à le plier "les yeux fermés")

# Les 4 colliers de serrage utilisés pour vérrouiller/déverrouiller les éléments pour le pliage du vélo tournent sur eux-même en position ouvert.C'est vraiment pénible qu'ils ne restent pas dans la bonne position. On doit réfléchir à chaque fois qu'on doit en fermer un ... c'est un détail qui a vraiment son importance d'un point de vue ergonomie.

# Ajustement/réglage (constaté sur le vélo vert en démo au campus de Villeneuve-d'Ascq) : Les 2 parties du clips (au niveau des moyeux de roues) ne sont pas tout en fait en face l'un de l'autre => clipsage en force (BOF !) - D'ailleurs, est-ce réglable?   Pédalier avec un jeu énorme : oubli de serrage (je le suppose) ou  pédalier foireux ?. La vitesse la plus courte ne passe pas (réglage dérailleur mal fait)

Les petites évolutions qui pourraient être intéressantes :

# Mettre des serrages rapides => Là, avec les écrous, la réparation de crévaison nécessite une clef pour démontage ou l'usage d'une bombe. (Par contre, les écrous, ça a l'avantage de rendre plus difficile le vol d'une roue si celle-ci n'est pas prise par l'antivol)

#Pourquoi pas une poignée tournante pour les vitesses (pas obligé de passer le pouce au dessus du cintre) - mais c'est sans doute plus cher ?

Petite interrogation : Sorti du magasin , les 2 roulettes en bout de porte-bagages ne vont-elles pas faire un bruit de casserolles, genre "vive les mariés" à chaque petit défaut sur la route???

 

Conclusion : Très bonne alternative aux autres marques de pliants à prix plus accessible (hormis certaines "chinoiseries" à éviter).

Je ne dis pas que je ne vais pas craquer un de ces 4 matins.(Bon, à 250 euros ce serait encore mieux)

@ palau :

Les remarques sont pertinentes.

Il est vrai que le guide cable est tout juste dans le prolongement de la partie femelle du clip de potence et il faut donc vérifier que la gaine ne s'y mette pas. Une première amélioration à apporter.

J'aime beaucoup la remarque concernant les colliers de serrage qui bougent. C'est tout bête mais cela ne simplifie pas le pliage.

Pour le shitter, ce n'est pas vraiment une question de prix mais je trouve que le gros bouton poussoir avec un "+" est plutôt simple à utiliser, surtout en ville.

Enfin, les roulettes font un peu de bruit mais on les oublie très vite. On a changé 2 fois de roulettes car les premières étaient un peu dans l'esprit "mariage". je ne suis pas encore parfaitement satisfait notamment sur le plan esthétique.