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Graissage ou lubrification ?
8 messages
bassbull
Envoyé le: mercredi 28 décembre 2011 20:38
Inscrit le: 05/11/2011
Messages: 12
Bonjour, je me posais la question de savoir si après chaque sortie donc après chaque lavage au jet d'eau, doit on graisser ou lubrifier les dérailleurs, chaine, gaines de frein et de dérailleur etc...

On roule 1 fois par semaine le weekend mais dans des conditions pas très propres (boues, herbes, cailloux et j'en passe)

Le vélo est complétement lavé, soufflé partout pour enlever le gros de la flotte et séché à la peau.

Voili, voilou, j’attends vos réponses avec impatience.
alteo
Envoyé le: mercredi 28 décembre 2011 20:42
Inscrit le: 02/11/2010
Messages: 1985
Lubrifier après chaque sortie et chaque lavage, oui, c'est mieux.
Le lubrifiant doit être utilisé pour toutes les parties amenée à frotter quelque part et non étanche : la chaîne, les dérailleurs, éventuellement l'intérieur des gaines de câble.
Attention à ne pas utiliser de graisse sur ces parties, en particulier la chaîne : la graisse colle et ramasse la saleté. Sur une chaîne, ça lui fait prendre le risque de chain-suck (lorsque la chaîne colle au plateau).

La graisse est plutôt à utiliser sur les roulements (moyeux), la direction et le boîtier de pédalier.
sobreman
Envoyé le: mercredi 28 décembre 2011 20:48
Inscrit le: 30/09/2011
Messages: 37
Personnellement, je lubrifie toutes les articulations des derailleurs, les galets et la chaine apres chaque lavage et nettoyage de la chaine au chiffon. Avec cette technique je n'ai jamais de probleme de transmission même en condition boueuse et ma chaine et ma cassette s'usent moins vite.
bassbull
Envoyé le: mercredi 28 décembre 2011 21:56
Inscrit le: 05/11/2011
Messages: 12
OK, dans le doute je lubrifiais déjà la chaine/plateau/cassette avec le lubrifiant D4 et les parties mobiles avec WD40.
Maintenant je sais que je ne fais pas de travers ! Merci à tous et bonne Fête de fin d'année !
alteo
Envoyé le: jeudi 29 décembre 2011 01:01
Inscrit le: 02/11/2010
Messages: 1985
Attention avec le WD40 ! C'est surtout un dégraissant, même s'il apporte une fine couche de protection.
Tu peux l'utiliser pour dégraisser ta chaîne et nettoyer tes dérailleurs par exemple, mais utilise toujours derrière un lubrifiant, c'est-à-dire une huile tout ce qu'il y a de plus banal (enfin... si tu peux prendre une huile spécialement conçue pour les transmission, éventuellement au Téflon, c'est mieux).
bassbull
Envoyé le: jeudi 29 décembre 2011 09:50
Inscrit le: 05/11/2011
Messages: 12
Moi qui pensais que le WD40 était le produit miracle pour tout, sniffff.

Ok, je vais aller chercher ça, merci à tous !
alteo
Envoyé le: jeudi 29 décembre 2011 15:32
Inscrit le: 02/11/2010
Messages: 1985
Ah, mais c'est bien un produit miracle. Sauf pour la lubrification. :)
Mais pour le nettoyage il est super. A utiliser sans modération... pourvu que ça s'accompagne d'un lubrifiant.
senna78
Envoyé le: jeudi 29 décembre 2011 19:26
Inscrit le: 10/03/2009
Messages: 1084
Sauf sur les joints altéo le wd40 a tendance a les bouffés ;)

Mes spads:

- Cannondale F6 Disc upgradé.

- RR 5.2 upgradé aussi pas pû resister dsl ;) 

- Spécialized Rockhopper COMP 29 er 2011

Pour ceux qui veulent rider dans le 78 tous les week end c'est là!!!!!!

Bonne ambiance et du bon ride!!!!!!!! ;)http://www.btwinclub.com/MyForum/b-twinneur-b-twinneuse-d-ile-de-france-et-de-passage-dans-notre-region_t1863-f145-m_.aspx

Entre le 26 et le 29 pouces j'hésites et bien prends les deux!!!!!!!! lol

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