bonsoir à tous, je possède un rr 5.3 qui as une fourche sr suntour xcr qui manque beaucoup d'étanchéité, elle se bloc a chaque fois qu'il y a de l'eau sur les tube plongeur !!! aujourd'hui j'ai était faire une sortie de 47 kms sur terrain bien gras et après les 5 premiers kilomètres la fourche s'est bloquer à cause de l'eau donc du coup la fourche n'amorter plus les chocs du tout pendant les dernier 42 kms, elle s'enfoncer plus d'un poil, c'était vraiment enervant !!!!:-( c'est vraiment de la daube niveaux étanchéité les fourches suntour !!!! franchement !!! pffff

peut-ont faire quelque chose pour plus que ça arrive ????

merci d'avance !!!    a+

démontage graissage

peut-tu me dire comment on procède car j'ai jamais fait ça ???

Salut,

Est ce que les protections de fourche neoprene sont efficaces pour eviter ce genre de problème?

Merci pour votre retour d'experience, et a+

demonte rien sinon tu perd ta garantie envoi la cher dcat il vont te la remplacer !! pourtant il me semble que tu l'a deja changer non!! il t 'on mis des néoprene sur les plongeur comme quoi c'est pas tres éfficasse!!
en tous cas les sr suntour c bine connue pour leur manque de fiabiliter tant au niveau étanchéité qu'au niveau des bague de guidage qui prenne du jeu !! bref c d'la merde je c'est pas prk dcat continue a bosser avec sr suntour sachant que le prb est connue depuit moult année!! et suntour ne semble pas perturber par le nombre de retour non plus !!!

mais je croit dcat aime bien perdre de l'argent plutôt que de chercher un autre fournisseur sachant que la concurrence fait bcp mieux(rst omega,rock shox dart ) par exemple mais non !!
la je ne comprend pas !!!

ciao

@ garry : les protections ne serre pas pour protéger la fourche de l'eau mais pour pas que les petites saletés rentre dans les joints de la fourche, c'est efficace pour ça mais pas pour la protéger de l'eau.

@kema : c'est pas la première fois quelle bloc comme ça j'arrive à la débloqué sans la démonter, enfaite je voudrai savoir si il y a une astuce ou une solution pour plus quelle ce bloc comme ça quand je fais ma sortie ??

j'ai l'ai changer déjà 2 fois : le première pour défaut de fabrication et la deuxième parce que elle avais pris du jeu et la teinture noir des tubes plongeurs s'usait à cause des saletés qui rentrée dans les joints donc c'est pour ça que j'ai mie des protections de fourche et depuis plus de soucis.

et puis il as pas que moi qui as ce tour là, j'ai vue sur un autre forum d'un autre site que plein d'autre gens qui avais le même tour avec leur suntour, jeu dans leur fourche et tout !
franchement il pourrais mettre des rok shox ou autre que suntour au moins sur les vélo de la serie 5 !
   

bah la  il y a pas de solution miracle si tu veux plus de prb change de fourche mais sa reviendra toujours malheureusement!!!

tu peux mettre du  lubrifiant silicone (tu l'achete en grande surface de la marque 3EN1) , au niveau des joint apre chaque sortie,,puit tu fais fonctionner la fourche et tu enleve les crasse sa va lubrifier les plongeur !! et quant tu le lave ne dirige plus jamais le jet vers ta fourche !!

ciao

même une tora ou une reba se bloc avec l'eau ???

bah sa peut arriver mais c'est rare !!

OK !! ;-)