slt a tous,

je voulais savoir comment dans votre entourage est perçu votre vélo ( souvent apparenté au vélo ultra commerciale et de Mr tout le monde, malheureusement ) quand je dis entourage, c'est en rando ou balades avec des amis vttétistes, lors de rencontre sportives ou sur les chemins au détour d'un virage, etc ...

Dite moi tout ... ;)

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RR 8.1 (2009) / RR 6.0 FS (2009) / RR 5.1 F (2009)

Tiens, oui, ça m'intéresse aussi ce sujet ...

;-)

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L'équipe b'Twin Club

oui j'aimerais savoir quels arguments sont donner face aux attaques souvent injustifiées d'ailleurs ;)

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RR 8.1 (2009) / RR 6.0 FS (2009) / RR 5.1 F (2009)

Salut Diabolic, Juste pour bien comprendre, tu parles des réactions compte tenu de la marque de nos spads ? Benoit

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Ben en fait, je dirais qu'il y'a plusieurs types de personnes qui ont des réactions !!

-Il y'a les ultras (comme au foot) qui ne te regarde plus, une fois qui"ls ont vu marqué RR sur ton Vélos (et y'en a !!). Quel plaisir de pulvériser un Cube dans une très grosse montée ensuite ! hé hé !!

-Il y'a les polis qui savent que RR ont des rapports qualités/prix imbattables et qui pourtant n'en achèterais pas (faut pas pousser non plus !!) mais qui peuvent quand meme tenir une discussion sur le VTT avec toi !!

-Il y'a les gens qui se foutent royalement de la marque, qui sont curieux de tout, sans à prioris, juste là pour s'amuser !!

-Les RR, ben oui, y'en a  au moins autant que des lapierre dans les randos !! les RR sont en général des gens très tolérants

Et  pour finir, y'a ma femme qui trouve que je lui reviens trop cher et qui se fout de mon vélo : ))))))) 

Mais qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse !!!

@ benoit76 : oui c'est bien cela, les réactions en voyant des passionnées et des pratiquants, fan de RR ;)

 

@ opeth75 : tu as tout a fait raison mais c'est les conversations et autres arguments des deux premiers groupes dont tu parles (les ultras & les polis) qui m'interessent ;)

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My 8.1 for ever ... !!! :D

RR 8.1 (2009) / RR 6.0 FS (2009) / RR 5.1 F (2009)

c'est bien ce sujet

et pour les routiers (loisir ou sportif ou compet)

je suis sur que c'est encore pire ?

NON?

 

V.

 

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ZEROD

ben en fait y'a juste a aller faire un petit tour sur le forum de Vélo vert pour s'apperçevoir du fossé entre D4 et les autres !! la grande surface du vélo, le SAV de m....., les vendeurs à 2 balles, la fiabilité........ !! un peu les idées reçus comme chez Renault par exemple !!!

J'allais faire la même comparaison qu'Opeth... Il m'a devancé !

Je rejoins les groupes précédemment cités. Effectivement, la visite sur les quelques blogs de "passionnés" montre toute l'ignorance et la bêtise de ces pseudo-spécialistes...

Honnêtement, je me moque ce qu'ils pensent sachant que le juge de paix reste la performance in fine et surtout le plaisir à chevaucher son spad (pas de mauvais jeut de mot stp cyclohc) !

De toute façon, sur ces blogs, même si tu as un vélo soi-disant de marque noble, tu trouveras toujours quelqu'un pour t'expliquer que c'est de la merde et que les VTT X ou Y sont les meilleurs, alors...

A contrario, ne développons pas non plus un complexe d'infériorité (ca existe si si) à l'égard des autres riders et discutons avec ceux qui sont intelligents et ouverts (ca existe aussi).

Benoit

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Un complexe d'infériorité, que nenni !!! j'aime mon 9.2, et je l'aurais pas acheté si j'en avais honte et je respecte tout autant ceux qui possède des 5.2 !! de toutes façons y'aura toujours des blaireaux pour se la péter que ce soit avec un VTT, une bagnole ou un portable !!! et comme tu dis Benoit, le juge de paix reste la performance et le terrain !!

Maintenant les légendes urbaines sur la fiabilité des cadres ou la legereté du SAV, il y'a pas plus de problèmes chez D4 qu'ailleurs et au moins D4 a cette volonté de vouloir regler les soucis et de dialoguer !!! en attendant, dans les randos je vois plus souvent des supers vélos avec le capot ouvert que des RR !!