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salut
le titre est assez evocateur ...
j'ai donc ce souci, elle n'est pas non plus grippé, mais pas mal de trace de rouille, j'ai retirer le plus gros avec une brosse à poil dur puis une brosse metalique, mais il reste de la rouille surtout à l'interieur des maillons
est il preferable de changer de chaine ou avez vous une solution miracle ...
il vas falloir que j'investisse dans une housse à 20€ mais elles sont introuvable chez moi .. et j'ai un doute sur leur disponibilité en VPC ...
merci
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Solution extrême : trempage dans de l'acide alimentaire, rinçage à l'eau claire, nettoyage au pétrole desaromatisé et graissage avec ton huile habituelle.
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Dis donc, si une chaîne est bien huilée, y'a pas de raison que ça rouille !!! tu m'suis là !! : ))))
Je préconise le remplacement !!!
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C'est ce que j'ai du mal a comprendre, la seul fois ou j'ai u ce genre de soucie c'est apres une sortie a la plage ... Et c'etait vraiment minim ...
Habituelement je netoie et ensuite j'huile direct et aucun soucie, la ma derniere sortie date d'il y a 10 jours j'ai juste rincé le vtt pour retirer le plu gros ... Par contre je ne me souviens pas si j'ai mis de l'huile ou non .... Mais bon en 10 jours c'est ultra rapide ...
Qu'est ce sue tu appel de l'acide alimentaire ???
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Acide chloridrique pré dilué du style celui contenu dans les produits de nettoyage alimentaire. Tu peux aussi essayer l acide phosphorique dilué (type ardrox ou déoxydrine) qui a l'avantage d'être un passivant ( ça neutralise la rouille).. Cela reste une solution de secours le mieux reste quand même le changement de ta chaîne.
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dépend de la quantité de rouille. Si tu dis qu'elle n'est pas grippé, et qu'elle n'a pas de point dur, rien d'alarmant. ;)
La mienne fait pareil lorsque je lave mon vélo suite à une sortie (surtout en ce moment, ou il faut bien laver à grandes eaux le vélo), je laisse sécher le vélo une demi journée, et lorsque je veux graisser, il y a déjà des points de rouilles....
Faut pas oublier qu'une chaine, c'est de l'acier à nu... C'est donc normal que ça rouille ;)
- Rockrider 9.2 pour Monsieur
- Rockrider 8.2 pour Madame
- et B'twin 5 Classic pour.... euh....... la campagne!!!
Pédaler dans la semoule, d'accord, mais pédaler quand même!!!
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ok
à quand une chaine inoxidable ???
ceu qui roule avec une courroie ne sont pas embété ...
enfin oui là il reste des traces comme je dit, à l'interieur ... sa ne l'empeche pas de tourner correctement mais bon, sa fait desordre je trouve ...
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Si la chaîne ne s'est pas allongée de + de 1% et s'il n'y a pas de points durs, alors pas besoin de la changer.
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C2cro, il existe des chaines en titane (Yaban) mais à un prix exorbitant (~200 €) Sinon j'avais le soucis et j'en avais marre de devoir remplacer très régulièrement la chaîne. Je lave le spad, je le fait rebondir pour égouter et ensuite je fini avec un chiffon microfibre; Pour la chaîne, soit elle n'est pas trop crade et je la relubrifie le lendemain soit elle est vraiemnt crade et là je la passe dans un bain de gasoil qui a une double fonction (nettoyage et lubrification) ensuite je pose la chaîne sur du papier absorbant pour enlever l'excédent (pas encore mis un système d’égouttoir pour récupérer le gasoil). Mes chaînes durent beaucoup plus longtemps ! Maintenant si la rouille s'installe vraiment, il doit y avoir des points durs. Et là, changement direct !
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A savoir qu'après le lavage d'une chaîne à l'eau, l'oxydation (rouille) peut apparaitre en quelques heures.
Je sèche la chaîne à l'air comprimé immédiatement après lavage, puis, sans attendre, lubrification.
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