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Ouais, toi qui voit ;)
Par contre, je suis pas convaincu que le XTR durera plus longtemps que le XT. Il sera plus efficace, avec un meilleur rendement, mais bon comme toutes pièces de compétition, la fiabilité et durabilité en prends un coup.
Perso, je prendrais le XT, mais après, je suis pas toi ;)
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Le XT reste une valeur sûre : fiable, simple, pas top cher, et surtout durable
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si il peut faire deja le meme temps.... lol
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XTR recu et deja monté, un bijou....
test ce week end peut etre si pas trop froid
a wizernes pour l'acharnée!!!
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Ah bah, avec du Xtr, ça ne peut que rouler ;)
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Je viens de tomber sur ce topic, et je voulais apporter une précision: Le problème de compatibilité BB (donc standard shimano) et GXP n'est plus un problème depuis belle lurette... Hope a solutionné cela avec une paire d'adaptateurs pour le non drive side de ses boitiers qui sont tous au standard shimano...ça coute un peu moins de 15€ (vachement moins cher que de prendre un pédalier complet), et donc on peut garder son Truvativ ou SRAM en installant un boitier au standard BB.
> "L'homme intelligent a de commun avec l'imbécile de croire que celui qui ne pense pas comme lui est un imbécile."> De retour sur deux roues, ça fait du bien!!!> Mon site: www.jessejames.sitew.com
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Exactement pour l'adaptateur (bien que tu parles des boitier BB qui sont pas du tout au sujet ici, car les roulements des boitiers BB s’emmanchent comme des jeux de directions: en force sur le tube de pédalier justement).
Mais un adaptateur Truvativ/Sram - Shimano/Fsa/RaceFace existe, mais étant donné le prix très proches des boitiers traversants, il devient peut réaliste d'acheter un boitier Truvativ+l'adaptateur. Autant acheter le bon tout de suite ;)
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Autant pour moi, je viens de voir que ce que appel BB ca comprends aussi les boiters à roulements externes vissés.
Va y avoir des erreurs, c'est sur. Il y a plusieurs normes en ce moment dans les boitiers, ca devient vraiment la jungle....
Moi Tarzan!!!!! Oubbbaaaa, Oubbbaaaaa!
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