J'ai le 9.3 depuis septembre 2010, j'ai jamais eu de soucis avec le Monarch 3.1. cet été j'ai même fait des descentes en Savoie et Haute Savoie et aucun problèmes. (c'est trop kiffant les remontées mécaniques l'été ! ) Enfin, j'ai quand meme les disques qui ont bruni, un roulement cassé et un pneu AR à changer ( très efficaces les Freins Stroker ) J'fais un démontage / nettoyage / graissage / remontage complet et j'le ramène chez Decath pour le roulement. Bon courage pour votre amorto.

Toujours rien à signaler à maintenant 650 kms !!!

Toujours rien à signaler à maintenant 650 kms !!!

ça fait 1300 là !!! :  )))

C'est de l'anticipation informatique.......... lol !!!!

je viens me joindre a votre club de mécontents du monarch

donc rien de neuf ... perte de pression puis envois a décat pour passer l'amorto sous garantie

mais quelles ne fut pas ma surprise de voir suite au changement par le centre régional de mon amortisseur

de voir donc un vario 2.1 a la place du monarch 3.1

alors soit il vaut mieux un vartio qui tient la pression mais malgré l'insistance du vendeur me disant que c'est l'équivalent, j'ai l'impression de m'etre fait .....eu.

merci de confirmer ou non mes craintes

nono

je confirme que tu tes fais ..... l'ario ne vaut pas un monarchl mieu est d'appeler le service client pour dire que tu n'ai pas satisfait de la prestation et que tu souhaite avoir l'amorto d'origine

Alors ça c'est énorme quand même !!! changer un Ario par un Monarch !! trop fort le truc !! t'emmène ton Touareg au SAV et ils te rendent une Polo !!! :  )))) la blague !!

tu m'étonnes opeth

et si j'amene ma clio il me donne quoi.....?? ok je sort!

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ride is not a crime !!