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08/11/2009
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N'oublie pas non plus de mettre un peut de graisse sur le joint torique qui fait étanchéité entre la valve et la jante. Et surtout de ne pas trop comprimé celui ci avec l'écrou de serrage
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Bonsoir à tous,
J'ai également un 8.1 et j'ai lu vos échanges sur le 8xc. Arno, en es-tu toujours aussi content ? Est-ce que ça valait le coup de passer du 8.1 au 8 xc ?
Rob
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22/08/2011
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Salut Rob, et oui toujours aussi content du 8 xc qui doit avoir pas loin de 800 kms au compteur maintenant. J ai réglé mon probleme de perte de pression d air avec le liquide préventif, depuis c est nickel ! Pour te répondre ça valait carrément le coup de passer du 8.1 au 8xc! Avec ce vélo tu es vraiment dans un autre monde , ça n a plus rien à voir. Le poids général mais surtout celui des roues fait que tu passes beaucoup mieux partout , la fourche est beaucoup plus souple donc beaucoup moins de fatigue et de crispation apres une longue rando. C est vraiment un vrai plaisir à chaque sortie. Si tu hésites, n hésite plus ! ce vtt est une merveille !!
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29/06/2011
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Merci Arno. Je vais voir si mon patron est généreux cette année. Pui il faudra négocier un peu à la maison :-) 2000 c'est quand même beaucoup d'argent !
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